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蘇揆堅稱武漢肺炎是方便辨識 邱臣遠:盼疫情面前大家平等
行政院長蘇貞昌至今仍稱新冠肺炎為「武漢肺炎」,被質疑是操作反中意識,蘇貞昌今於新竹受訪表示,稱武漢是起源地,只是為了便於辨識。對此,民眾黨立法院黨團總召邱臣遠表示,新冠肺炎是經過WHO命名,既然已經確定,不了解蘇院長堅持的原因,希望疫情面前大家平等,不要有政治計算,能夠統一使用新冠肺炎的名稱。外界質疑蘇貞昌堅稱「武漢肺炎」是為反中,蘇貞昌今受訪澄清,這根本是歪樓,講武漢肺炎是因為起源於武漢,有利於辨識而已,就像後來出現像變種病毒稱英國變種病毒;就好像德國麻疹、日本腦炎等也是同一道理,不涉及任何評價,只是利於辨識。對此,邱臣遠表示,世界衛生組織已於去年2月命名為新冠肺炎,但蔡政府官員一直用武漢肺炎稱呼,難免有防疫落於政治化,不需要用政治口水淹沒防疫人員努力。 邱臣遠說,WHO已經定義新冠肺炎名稱,如果要避免政治操作,應該比照國際名稱,希望蔡政府可以統一用新冠肺炎的名稱,不要有政治的計算,疫情面前人人平等,大家應該要團結對抗疫情。
《國際產業》各讓一步!澳洲修訂法規 臉書將恢復新聞頁面
澳洲財政部長佛萊登伯格(Josh Frydenberg)周二表示,在坎培拉當局對一項研議中的法律提出修正後,臉書已同意恢復澳洲的新聞頁面。澳洲政府推動該法案,旨在要求科技巨頭為其平台上顯示的媒體內容付費,但也形同挑戰臉書與Alphabet旗下谷歌在新聞內容市場上的主導地位,使澳洲和臉書在這一周多以來陷入僵局,臉書上周在澳洲封鎖了所有新聞內容的顯示,並關閉了數個州政府與緊急應變部門的帳號。為了化解僵局,澳洲財長佛萊登伯格與臉書執行長祖克格(Mark Zuckerberg)在上周末展開一連串的協商,並達成了一項折衷協議。澳洲將提出4項修正,包括調整當科技巨頭無法就支付新聞內容與出版商達成協議時所使用的強制仲裁機制,以及在政府指派的仲裁員介入之前將先提供兩個月的調解期,讓雙方有更多時間私下達成協議。此外,該修正亦加入一條規定,將網路公司透過現有協議對「澳洲新聞業之持續發展」所做出的貢獻納入考量。臉書發布聲明表示:「我們對澳洲政府同意的多項改變與保證感到滿意,這些解決了我們對於允許商業協議最感擔憂的事,認同了我們平台提供給出版商的價值,相對於我們從出版商獲得的價值」。由於包括加拿大與英國等其他國家也正在考慮類似的立法,臉書與澳洲政府之爭在國際上亦備受關注。澳洲財長發布聲明表示,這些修正將使數位平台與新聞媒體事業更加清楚了解該法則的運作方式,並將強化確保新聞媒體事業獲得合理報酬的框架。(時報資訊)
西濱事故頻仍 彰警建議先拍照後移車避免又追撞
台61西濱快道路近日發生追撞釀重大死傷事故,過去也曾發生過多起車損事故,卻因後方高速行駛車輛反應不及釀二次追撞而有傷亡;彰化縣警局交通隊長林世明建議,可先簡單拍照後盡速移車,不必堅持等員警到場處理才移車。因為免收通行費,縱貫台灣西部的西濱快速公路有「窮人高速公路」之稱,許多南來北往的大貨車選擇走西濱,但先天設計不良,沒有設置路肩、避車彎南北雙向僅各2線道,常見大小車爭道,險象環生,也易生事故。多數駕駛人仍保有在車禍發生後不可移動現場車輛的觀念,以避免無法釐清事故責任歸屬,但其實現在許多道路周邊沿線多有安裝監視器,透過監視器畫面、行車紀錄器畫面,和車禍事故現場拍攝的照片,相互對照比對,就能逐步釐清意外發生經過。林世明提醒,若用路人在快速公路上發生車禍,建議先打開警示燈向後方車輛示警,迅速拍照後將車子移到外側車道,並在事故現場後方約100公尺擺放警告標示並撥打110報警;若當下車子無法移動,則應打開警示燈後下車,擺警告標示後,盡快移動到安全地點再報警,不必等員警到才移車,避免增加二次追撞的發生機率。林世明說,西濱彰化路段,去年共發生188件交通事故、比前年多40件,且有1件A1事故造成2人死亡;去年因取消區間測速改採機動取締,統計1萬5344件違規中就有1萬4934件是超速,比例高達97%,目前已經規畫在南向芳苑交流道口增設測速照相桿,盼駕駛人減速慢行、保持車距,以保行車平安。
機車賊無力推車求助不知情婦人 她幫忙上架險成共犯
44歲陳姓男子因為缺錢花用,竟異想天開,以手推車隨機竊走路邊一輛重機車,並藏放在偏僻巷弄,打算另尋買家拆解零件變賣求現。當被害人發現車輛遭竊後,立即向警方報案,而員警在調閱監視器後,不到1個小時的時間之內,就查出了嫌疑人身分,並依據其供詞,將失竊的車輛尋回還給了被害人。蘆竹分局22日17時接獲被害人報案指稱,其兩週前停放在蘆竹區中正北路上的1輛重機車失竊,員警接獲報案後,隨即前往案發現場查訪,並訪得1名目擊證人,原來竊嫌行竊當時,因力氣不足,還向一旁目睹的婦人佯稱是要幫友人拖運故障機車送修。 最後竟在這名不知情婦人的協助之下,將這輛贓車架上手推車載運而走,經員警調閱監視器後,很快就查出了這名竊嫌的身分,並在證人的指認之下,讓竊嫌無從抵賴。而員警最後也依其供詞,在距離2公里左右的奉化路某偏僻巷弄內尋獲了車輛。蘆竹分局呼籲,車輛停放時,請加裝鎖具,長時間停放時,請選擇停車場或有人看管之處停放,以免因忽視疏忘,而遭宵小覬覦。
歌詩達3月復航 義大利航線打頭陣
疫情除衝擊觀光、航空產業外,郵輪市場也大受衝擊。不過,歌詩達郵輪宣布,預計3月底復航,歌詩達翡翠號耀目號5月恢復著名西地中海優美航線。船公司表示,期盼盡快將安全浪漫的義大利海上假期帶給台灣旅客。嘉年華郵輪集團(Carnival Corporation & plc, NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK)旗下義大利歌詩達郵輪公司即將準備恢復航行,以優化的健康安全防疫準則率先為歐洲旅客帶來舒適的放鬆浪漫假期。此次復航由2020年正式於歐洲開始服役的歌詩達翡翠號Costa Smeralda為先鋒,預計於2021年3月27日起自義大利開始巡迴3至7天的的航程,行經薩沃納、拉斯佩齊亞、羅馬奇維塔韋基亞、拿坡里、西西里島美西納以及義大利薩丁尼亞島的首府卡利亞里。自同年5月1日開始,歌詩達翡翠號將回歸她著名最受旅客喜愛的的西地中海航線,為期一周遊經義大利薩沃納、羅馬、巴勒摩,法國馬賽,以及西班牙巴賽隆納、帕爾馬等地。接續由歌詩達耀目號Costa Luminosa自5月2日開始執行她在希臘和克羅埃西亞一周的航程。歌詩達郵輪公司持續與國際和各地主管單位緊密合作,透過強化健康安全評量以及實施符合國際在地規範的歌詩達郵輪防疫準則,陸續計畫在義大利以及世界其他區域準備重啟服務。歌詩達防疫準則含括整個完整的郵輪體驗,包含船上與岸邊的措施整合,如:控制載客量、執行全體組員與旅客拭子檢測、郵輪出入體溫檢測、健康防護岸上觀光、落實隨時保持社交距離、船上新服務措施、強化符合標準的衛生及醫療服務,和落實在需要的時機隨時佩帶口罩與衛生防護裝備,並已在過去數個月中看到執行的成績。