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《基金》新興亞股上周黯淡 台韓成最大提款機

上周美股波折頻仍，既有聯準會發聲示警，強調美國經濟復甦正在放緩，另一方面散戶軍團集結的「GME之亂」，加上歐洲疫苗供應延遲，市場情緒轉差，股市面臨回檔修正。上周新興亞洲股市表現普遍黯淡，平均下跌近5％，尤以東協市場受傷最重，越南、印尼、菲律賓分別回落9.4％、7.1％、6.1％。外資除回補越股0.6億美元外，新興亞股幾乎全遭外資淨贖回，尤其台股、南韓受傷最重，遭提款45.9億美元、52.6億美元，剛好是以上兩市場2020年外資全年淨流出量的約四分之一。甚至連印度都遭贖回5.7億美元，終結印度連17周外資淨流入的長青紀錄。中國信託台灣活力基金經理人周俊宏表示，上周台股受三重打擊：春節封關在即、疫情升溫、聯準會警告美國經濟放緩，導致月線失守。整體而言，元月效應已逼近尾聲，而從製造業數據回溫速度，可見疫情對經濟的實體影響正在淡化，另外預期美國經濟在新一波財政刺激實施後，應有回升空間，加上資金行情偏多格局未變，短期高檔震盪難免，長期仍看好台股表現。周俊宏認為，隨美國總統拜登上任，再生能源的題材重受市場重視，加上ESG風潮下，不少企業將率先採購綠能作為主要用電來源，其中尤以風電發展最具期待空間。他說明，風電已成為多國發電成本最低的產業，過去五年風電建置成本減少16%，去年風電裝機量受疫情影響，大約減少一成，但根據國際能源署預測，新裝機量有望在2021年反彈。亞太地區目前成長最快的為海上離岸風電，以台灣來說，政府為風電設立法規配套，要求離岸風電製程須逐步國產化，相關供應鏈有望長期受惠，投資者不妨多加留意相關題材。越南股市上周因爆發新一波疫情急跌，中國信託越南機會基金經理人張晨瑋表示，越南政府防疫上的成就頗受國際機構肯定，研究機構Lowy Institute評比全球逾百政府應對新冠疫情的表現，越南排名第二，僅次於紐西蘭。越南政府備有能應付3萬病例的計畫，當前目標是在10天內控制疫情，且近兩日股市回檔修正後，外資態度隨即轉賣為買，建議投資人對後續發展無須過度悲觀。(時報資訊)

首批新冠疫苗何時到？輝瑞抵台曝新時間點

首批新冠肺炎疫苗究竟何時來台一日數變，先是媒體今早報導4日將空運10萬劑輝瑞疫苗來台，但指揮官陳時中大動作否認此事，強調4日沒有新冠疫苗會運抵台灣，讓民眾霧裡看花。據了解，疫苗確實已經有譜，只是來台時間點是在農曆年後。陳時中今上午10時半特別舉行澄清記者會，嚴正否認我透過在美外交途徑，取得10萬劑輝瑞疫苗，並預計4日空運抵台，但指揮中心內部人士透露，確實有此事，只是不知道哪個環節出狀況，讓陳時中可以緊咬4日沒有疫苗來，全盤否認相關訊息。 據權威消息來源說，2月4日的時間點的確是錯的，但農曆年後應該就會有首批新冠疫苗運抵台灣。熟悉內情人士分析，陳時中第一時間出面消毒，最可能出問題的環節應該是報導點名我透過外交途徑取得疫苗，牽動敏感的台美陸三方關係，加上報導媒體直接押2月4日的時間點，只要日期不對，指揮中心就可以公然指報導有誤。陳時中在記者會上也重申，若真的有新冠疫苗來台會盡快對外公布，目前疫苗採購進度各方都有在洽談中，相關時間確定會跟大家報告，強調只要是在候選疫苗內都會積極爭取，接洽單位都是以有藥證的公司為主，由有藥證的公司授權來進行疫苗採購。(中時新聞網)

耍帥片曝光 情侶檔騎139線「死亡彎道」自摔噴飛 刷壞整排防撞桿

耍帥過頭 情侶檔彰139線20K 自摔噴飛命大僅輕傷訂閱影音：中時新聞網彰化139線道周末又傳車禍事故，23歲王姓男子1月31日午後騎機車載著16歲小女友在著名的「死亡彎道」20公里處路段來回過彎，疑似耍帥過頭，不慎失重打滑自摔噴飛到對向車道，還直接迎面撞上1輛轎車，所幸兩人命大，都僅輕傷無大礙。彰化警分局交通分隊指出，王男騎乘白牌檔車載邱姓女友行經139線20K的彎道處時，疑似因車速過快、失控打滑，機車衝向路中央，與對象迎面而來的轎車對撞後彈飛，轎車車頭受損、機車也嚴重毀損。消防局獲報到場，將男女兩人送往彰化基督教醫院，所幸王男、邱女兩人僅手、腳擦傷，無大礙。兩人衝撞畫面曝光，藍色的機車失控滑飛後，先一連撞斷好幾支路中央的防撞桿，直接衝向對向車道，與迎面而來的轎車對撞後當場人、車彈飛，所幸轎車及時煞停，兩人免於落入輪下造成更嚴重傷亡，也讓警方和網友直呼兩人真是命大！彰化139線沿路種滿油桐花、台灣欒樹，風光明媚、風景優美，吸引不少機車族、重機是車友與單車騎士們前來聚集，而20公里至22公里處路段為彎道路段，更是不少機車族過彎和熱愛攝影好手、追焦族的聚集聖地。而139線20K諧音為「一生就愛你」，吸引許多愛耍帥、耍浪漫的青年男女、情侶檔前往，事故頻傳，浪漫的路段成為車友口中的「死亡彎道」，去年下半年就有2名男大生在此發生死亡事故，魂斷此彎道路段。 彰化縣工務處因此將139線19K至23K路段的行車速限，從50公里降為40公里，去年10月起警方全面大執法，仍難以避免發生事故憾事，讓警方私下搖頭感嘆，更呼籲年輕騎士們別拿生命當玩笑，把道路當賽道！

與陸僵局未解澳經濟又有大禍臨頭 年損恐逾2兆

儘管統計數據顯示，澳洲出口在大陸制裁下仍持續成長，煤炭、木材、葡萄酒等產業的就業問題依然困擾澳洲政府。現在又有更強威脅出現，不過與陸無涉，是澳洲自身問題，非營利組織氣候理事會(Climate Council)指出，未來數十年極端氣候會常為澳洲民眾生活日常，像去年的山林大火會更頻繁發生，每年損失恐超過1000億澳元(約2.18兆台幣)。氣候理事會指出，和1970年代初相較，極端氣候帶來經濟損失已經幾乎變雙倍，過去10年代價是350億澳元。如果放任氣候變遷不管，與之相關的火災、洪水、旱災、風暴、海平面上升，到2038年後可能每年讓澳洲損失破千億澳元，因此無家可歸者可能多達歐洲5倍。澳洲前年9月起由於創紀錄乾旱後緊接著創紀錄高溫，包括新南威爾斯州、維多利亞州等地開始出現嚴重山林大火，持續燒到2020年2月，燃燒面積約17.1萬平方公里、即近5個台灣大小，超過5900棟建築被毀，並造成34死，超過10億動物喪生，也有研究指出無尾熊物種存續因此受威脅。報告的主要作者斯泰芬(Will Steffen)說：「去年夏天森林大火已經表現出，當氣候到達臨界點會發生什麼事。類似事件可能會越來越頻繁發生。我們不能指望極端氣候會以平穩的線性方式增加，事實上這些事件可能會突然以極快速度增加。」 他稱澳洲必須致力於到2030年碳排放減半、2040年實現碳中和，並且暗諷澳洲現任總理莫里森(Scott Morrison)：「這顯而易見事我們需要採取行動的事。有很多技術正投入使用，讓減少碳排放變得可能。事實上阻礙澳洲的是意識形態、政治因素，和既得利益。」莫里森和美國前任總統川普(Donald Trump)同樣是氣候變遷陰謀論者，不相信氣候變遷，認為承諾減碳只會便宜中國大陸等開發中國家，因此不願提出具體碳中和承諾，在英國主持的氣候峰會上還曾因此被禁止發言。澳洲是全球最大煤碳出口國，莫里森也曾在接受質詢時當場拿出一塊煤，因此得到「碳-莫(Coal-Mo)」稱號，有分析認為礦業能左右的澳洲選票非常多，因此莫里森除不願正視氣候變遷議題外，也有不想得罪礦業考量。文章來源：被散戶軋空淨損53% 對沖基金老闆仍在裝修12億新豪宅(中時新聞網)

環團指彰化濫倒廢棄物嚴重 籲制度性解決

民進黨立委洪申翰與彰化縣環保聯盟主任吳慧君，1日針對彰化縣大量外縣市廢棄物遭棄置亂象召開記者會，指營建廢棄物、砂石、土石方任意丟置在農牧及魚塭用地，恐會有重金屬溶出造成農地、魚塭汙染，要求中央與地方應成立專案系統處理，透過公開透明的檢舉查驗、追溯責任並落實環境回復。